Rideurs : Seb - Egon et Jo's Junior



Cette aile tourne formidablement bien. Sa puissance est régulière, progressive et saine. Une belle réussite, une fois de plus.
A tester sur neige

Joli matos et belle vidéos

ça donne effectivement envie de rider !

Quel est le nom ou la localisation du spot que je visualise un peu votre lieu de session ?

Le home spot des BK se situe à Bière, sur la place d'arme
Ouvert tous les WE à la pratique de début Juillet à fin Mars

Si on compare a la Frenzy, quelles sont les différences ?? Est ce que vous savez ?

J'avais les deux, la FYX de l'année passée et les m3 cette année.
la M2 à un nouveau shape, qui s'approche de la FYX, mais est légèrement plus éffilé.
Le bridage a été revu et offre une bien meilleure maniabilité et une meilleure vitesse de rotation que la 11 FYX.
C'est une aile que l'on doit tout le temps travailler pour exploiter sa puissance, contrairement à frenzy qui se câle.
Elle ne possède pas de X line, petit désavantage, car dans les vents pourris elle peut se retourner et faire chiffon qui tombe (défaire les lignes et les remettre > défaut de FX 08) mais chez Ozone ils prétendent que ça a une incidence sur l'aile...???
Maintenant il nous bien plus la rider pour trouver les différences, on n'a pas assez de recul, mais visiblement elle semble plaire.
Ah elle est un poil plus plate que FYX = vitesse sup
La 12 me convient, la 8 non du tout, trop rapide et arrache bien trop brutalement.

Autrement dit la Manta est une aile pour les kings !! Juste petite confirmation, la Manta ne possède pas de X line ? C'est quoi, une ligne qui se divise ? Quel est l'effet prévu ? Le torchon ? Merci pour les infos...

oui mais j'en ai pas du tout la prétention loin de là
Au début je pensais : pure marketing, un poil mieux que frenzy, mais non, c'est bien une aile expert. Mais on apprendra à la dompter!

X line : c'est un bridage en X, qui est basé sur l'avant, des poulies aux centres droit et gauche ( en gros tu tire une ligne de la poulie droite vers le centre gauche bord d'attaque et de même pour l'autre côté, d'ou le X)
elle empêche que l'aile tourne sur elle même Bord attaque > vers bord de fuite > bord attaque 360°, avec un vent de face.
Torchon = aile en saucisson qui tombe au sol

Le bridage jaune fluo en X

OK merci pour les infos... En fait j'hésite à changer mes ailes Gin. Vous m'avez donné envie avec vos nouvelles ailes !!! Ce qui est sur c'est que je souhaite passer chez Ozone. Maintenant Frenzy ou Manta ?? J'opterai pour Frenzy mais faut que j'essaye... En plus la 2010, vous avez des retours ?? Gros changement par rapport à 2009 ?

Ouai c cool... Sinon y a les mecs de chez kitesnow.ch qui font faire des tests ce WE. Je cois que je vais leur rendre une petite visite... Comme ca je l'aurai peut être essayé avant toi !!!
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